马特贝的炒股人生第68章 坚决锁定汽车链方向的逻辑支撑

收盘的提示音突然响起老马还是没想出怎么栽赃给刘老板的方法但眼睛还是一直盯着行情的变化54只涨停板块也没有变化指数还是只有10.73的小幅上涨板块依然是大飞机、外贸和消费这三个板块马特贝的自选股都没有对应的票所以这种机会老马是不考虑的严格只做自选股里的票也是今年马特贝定下的纪律。

今年严控投资边界只锚定汽车链、算力、军工三大高壁垒赛道。

那些政策脉冲催化的短线狂欢马特贝连分时图都懒得点开——北汽蓝谷的激光雷达成本曲线与联创电子车载摄像头镜头的碳化硅良率都是牵动股价走势的扳机。

资金流转的过程该增值时果断出手该休整时亦不恋战。

资金如果可以做到不休息的反复增值那只是想得挺美马特贝宁愿慢点让资金在确定性的方向该增值就增值该休息也不拦着。

上涨和下跌本就是市场不可消除的两个核心属性。

马特贝今年全年的规划预期五一前后主线是汽车链估计仍由整车率先启动——毕竟受销量波动最直接影响的便是整车。

待五一销售数据刺激整车走强后对应汽配产业链将逐步跟进这需观察板块个股是否形成联动效应。

八一节与国庆节的窗口或属军工另需关注中东局势升级强度。

至年末则可能回流算力领域甚至再现机器人行情。

中午收盘13只接力票晋级40只首板指数还轻微回落。

五一前的汽车链预期行情似乎落空马特贝快速地离开书房差点忘记煮饭边淘米边点开头条视频——台湾雷倩的财经时事判断向来靠谱她对美联储坚持不敢降息和美元指数下跌的判断就讲的客观合理并不是传言中的美债外国持有者的抛售引起的美元指数下跌。

他盯着屏幕里侃侃而谈的雷倩淘米水溅湿衬衫袖口。

那些政客明明能看到基差交易数据却硬把美元指数下跌甩锅给中日抛售美债。

苹果供应链数据更让他胸闷：中国工厂仅分得4%营收工人薪酬占比不足2%这般悬殊下竟还有脸指控中国剥削。

锅里的米粒随水流打转2008年次贷危机级别的波动恐怕要重演——市场对谎言的过敏反应他可是亲历过。

况且既然美元指数杀跌并非外国持有者抛售所致那如果未来真的遇上了全球性的美债恐慌抛售这对金融市场又会带来多大的冲击？ 所以马特贝判断这次关税战大概率反将助推汽车产业加速崛起——宁德时代的固态电池已让宝马砍掉30%的德国订单比亚迪汉在东南亚市占率突破27%这些数据比政客的嘴炮实在得多。

此刻要做的是耐心等待中国-东盟自贸区与中欧本币互换网络稳健铺开。

当这两大市场完成本币互换体系构建2025年东盟人民币结算占比突破42%的当下叠加中欧3500亿互换协议续签的流动性支撑中国能带领全球各国共同克服关税战带来的障碍像新加坡星展银行报告里写的：美元霸权裂痕正从亚欧大陆东西两端同步延伸。

这些都是马特贝坚决锁定汽车链方向的逻辑支撑。

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