F1模范生第四十三章 米克爆发

第44章 米克爆发 吉奥维纳兹的赛车也被移走了Q1在中断两次后再次开始！ 因为两名车手都做出了个有效成绩哈斯车队并不着急放车时间比第一次红旗后晚了很多。

然而他们不着急不代表别人不着急马泽平刚出维修区正在变线暖胎时却发现莱科宁突然从自己左边超越两人险些发生碰撞！ “这个疯子他差点把我挤到墙上！”莱科宁TR里不禁痛骂他刚刚就从马泽平和护墙中间的缝隙中穿过。

“我没看到KIMI天啊和上次西班牙一样。

他为什么总是这么着急呢？”马泽平心想维修区出口超越本身就是让人意想不到的事如果对方能开一段距离再超越自己也会放他过去的。

在两名车手提前结束了排位赛征程后所有人都提高了不少警惕一直到Q1末端也没有出现其他事故就这么来到了最后一轮飞驰圈。

米克舒马赫在前马泽平在后开启了关键的一圈马泽平的成绩暂列第13还是不保险的。

米克舒马赫更不用说他还在淘汰区里仅高于斯托尔、吉奥维纳兹和拉提菲。

“其实我觉得我们的调教猜对了。

”西蒙-雷斯塔对斯泰纳悄悄说“现在用高下压力调教的车手都比较挣扎他们的速度明显不如高尾速调教的车手们主要的圈速损失是发车直道和2号弯后的直道。

” 镜头聚焦于马泽平他的第一计时段对比汉密尔顿慢了.3还是很稳定的！ 米克舒马赫的比较对象是诺里斯快了.4秒！ 7号弯是老城区的入口弯道也呈现先宽后窄的特点。

马泽平降档过弯然而右前轮抱住弯心的一刻后轮忽然打滑了！ 马泽平第二反应很快立刻反打救车但是这让他损失了不少时间！ “尼基塔完了。

”米克舒马赫在后视镜里目睹一切哀叹一声遂摇摇头专注于自己的比赛。

前方就是城堡弯2019赛季库比卡、勒克莱尔接连在此stupid后8号弯左侧的香肠路肩便被取消让城堡弯稍微宽阔了些。

米克舒马赫流畅制动刹车精准走线通过这样的表现让哈斯的技师们为他鼓掌！ 最终他的过线成绩也很亮眼1分42秒364排名第9无论如何他都确定晋级了！ “很好！米克舒马赫生涯第二次进入Q2并且又一次击败了他的队友——马泽平刷新了自己的成绩但是没能提升排名7号弯的失误毁了他的单圈！明天他将在第16位起步。

”布伦德尔说道。

“米克舒马赫将排位赛队友互相战绩的优势扩大到5:1！”解说嘉宾赞扬“他的特点就是不温不火却始终走在进步的路上！” “尼基塔我们止步Q1。

”戴维斯说道。

“哎呀......”马泽平叹口气道“还是感谢你们本周的付出明天正赛加油吧这条赛道还是很容易超车的！” 片刻之后戴维斯又道：“你离晋级区只差一点莱科宁比你快0.05秒。

” “靠！”马泽平骂了一句随后苦中作乐说道“我本来不伤心的查尔斯你这下让我今晚要睡不着觉了！” “好吧。

”戴维斯再补了一句“米克在第9如果你7号弯没有失误的话应该也差不多在这个位置。

” 马泽平再次笑着喊：“不快停下查尔斯！你再说下去我就要把赛车停逃生通道里了......” 与记者的赛后采访依然打打太极面对记者提问“离周四说双车拿分的目标越来越远”时马泽平回答：“其实我想说的是本赛季到目前为止我的超车次数排名第二。

” “这人要是车技能有他的嘴一半硬就好了。

”记者明显不待见马泽平之前捧米克舒马赫骂马泽平的事件中她也参加了针对马泽平的网络攻击。

巴库赛道的单圈还是较长的赛道记录是勒克莱尔在2019赛季做出的1分43秒009。

所以当里卡多在Q2还剩1分30秒撞车时所有人都知道Q2不会再重启了！ 看到红旗出示的那一刻马泽平和阿隆索等人道别他要回P房祝贺队友！ 米克舒马赫处于第10他进入Q3了！ “难以置信啊。

”走回P房的路上马泽平还在和弗里兹说道。

然而他没听到回答却看见对方一双眼睛直勾勾盯着自己！ “你怎么了？”马泽平伸出手在弗里兹眼前晃了晃发现他没傻后说道“这眼神真奇怪。

” “你就一点反应没有？”弗里兹问。

“什么反应。

”马泽平一愣忽然明白过来脸上露出笑容“难道你认为米克进入Q3会打击到我？那你可把我的格局想太小了。

我们都是为了车队不是吗？米克做得很好我也理应去祝贺他。

至于我自己......相信后面的分站我也能进Q3而且要比米克更多。

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