大国院士第七百四十章 瞄准马斯克的技术

第七百四十章：瞄准马斯克的技术？ 魔都国际会议中心五楼的国际展区。

在连成一片占据了不小面积的Space-X公司的展台中摆放着数件不同的产品也吸引了不少人注意的目光。

而在这些产品中最出名的莫过于Space-X自己设计的星舰宇宙飞船了。

在星海号航天飞机未出现之前由马斯克一手主导设计的SpaceX星舰在航天领域中无疑是一个闪耀的科技奇迹。

这款由SpaceX公司开发的新一代重型运载火箭不仅是太空探索领域的一次重大突破更是可以说的上是人类对未来太空探索梦想的一次深度思考。

无论是一二级火箭的回收技术还是全新的液氧和液甲烷Raptor引擎都使得星舰在运载能力和成本效益方面都具有显着优势。

可惜的是在星海号航天飞机出现后小型化可控核聚变堆+空天发动机组合的推动方式使得SpaceX星舰的地位及在航天领域的重要性一落千丈。

尤其是上一次阿尔特弥斯计划第一阶段重返月球出现重大失误后哪怕不是SpaceX公司的锅SpaceX也连带着受到了不小的影响。

而作为一名热衷于殖民火星在新太空探索计划上有着雄心勃勃的‘工程师’马斯克很显然不会止步于此。

在阿尔忒弥斯号登月舱出现重大问题后作为提供主力运输火箭SpaceX公司很快就宣布了要自己打造新的登月舱重新开启载人登月工程。

但很显然即便是有马斯克在后面做支撑SpaceX公司也没有足够的需求来支撑他们完成载人登月工程。

SpaceX公司终究是一个商业性质的公司研究重型运载火箭一方面是因为马斯克的执着和梦想另一方面则是在航天领域的确是有利可图的。

无论是NASA宇航局的订单还是其他国家的卫星发射或航天工程SpaceX公司都能以低于市场的价格获取到赚取到研发新技术的成本。

而在NASA重返月球的计划出现重大失误后阿尔忒弥斯号工程中的后续计划就几乎全面陷入了暂停的阶段。

在事故调查委员会没有弄清楚阿尔忒弥斯号登月舱的事故原因之前NASA大概很难再下达相关的航天订单了。

而想要获取到足够的需求华国可能是唯一的选择了。

马斯克不否认星海号航天飞机比他们的重型猎鹰火箭性能可能更强悍但对于华国来说如果要想在月球上建立起一座基地的话仅靠那一架星海号恐怕是完全不够的。

当然他也很清楚对方本身就具备运输地月物资的条件SpaceX很难抢到这笔订单。

但相对于华国自身研发的运载火箭来说重型猎鹰相对更廉价的运输费用或许有希望能让他们从中拿到一笔订单。

遗憾的是目前看来这一项计划大概是要失败了。

即便是在面向大众公开展览的会场中心也没有很多人关注他们研发的星舰和最新的登月舱。

SpaceX公司的展台处冷冷清清的相对比之下无论是特斯拉公司拉过来的最新款高智能自动驾驶\\轿跑还是Neuralink公司研发的脑机接口甚至是还在PPT和研发实验室中的‘猫女机器人’都更加的热闹。

尤其是最后一项他们带过来的猫女机器人模型更是引起了众多参会者的围观。

“看样子你的计划可能要失败了。

” 坐在展台内侧的沙发上特斯拉公司的副总裁也是特斯拉华国区总经理的约翰逊·霍福乐一边打量着其他公司展台的火爆一边感慨着SpaceX公司展台的冷清。

他并没有去特斯拉展台那边向观众介绍自家最新的智能轿跑而是跑到了SpaceX公司展台这边和顶头BOSS闲聊着。

虽然并不负责SpaceX公司的事务不过对于自己这个顶头BOSS的打算约翰逊还是很清楚的。

在他身旁穿着白色寸衫的马斯克耸了耸肩开口道：“华国有句老话叫做‘人生没有十全十美的’SpaceX的遇冷很正常在航天技术上华国至少那家星海研究院已经超过了我们。

” “在自己本身就拥有更先进技术的情况下是我也很难会去考虑和落后于自己的企业还是曾经的对手选择合作。

” 老实说一场亚太科创投资峰会就重要程度而言并不足以让他亲自出现在这里。

今天他站在这里的原因其实只是顺路过来看看而已一方面检查一下自己公司的情况另一方面看看峰会上是否有什么新的好玩意。

至于他出现在华国真正的事业是和魔都政府此前对赌协议的协议的后续合作工作。

在当年的对赌协议上他名下的特斯拉需要保证2023年起每年向魔都市政府纳税至少22.3亿RMB如完不成特斯拉需要将建厂用的土地需归还魔都。

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